作為激光塑料焊接設(shè)備生產(chǎn)廠家，盈云光電全面引進(jìn)韓國(guó)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和有多年激光加工領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)，盈云光電團(tuán)隊(duì)研發(fā)生產(chǎn)的塑料激光焊接設(shè)備主要應(yīng)用于汽車后尾燈、車載攝像頭、汽車胎壓監(jiān)測(cè)計(jì)、醫(yī)用流體器件、微流體器件、液冷燈等產(chǎn)品領(lǐng)域。塑料激光焊接機(jī)，現(xiàn)貨供應(yīng)，廠家價(jià)格，歡迎來(lái)電：0531-88698207。
     盈云光電致力于塑料激光焊接領(lǐng)域，公司愿與大家共同探討塑料激光焊接領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)，今天我們就來(lái)了解一下關(guān)于“塑料激光焊接機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)-激光焊機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)？？適用于哪些領(lǐng)域？”方面的知識(shí)，希望接下來(lái)的講解分析能幫到大家。

1、激光焊接機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？ ?它適用于哪些領(lǐng)域？

激光焊接機(jī)對(duì)模具和金屬工件的磨損、劃痕、針孔、裂紋、缺陷變形、硬度降低、砂眼等缺陷具有熔敷、密封、填充等修復(fù)功能。

主要優(yōu)點(diǎn)：

1．速度快、深度大、變形小。

2、可在常溫或特殊條件下焊接，焊接設(shè)備簡(jiǎn)單。例如，當(dāng)激光穿過(guò)電磁場(chǎng)時(shí)，光束不會(huì)偏轉(zhuǎn)；激光可以在真空、空氣和一定的氣體環(huán)境中進(jìn)行焊接，可以通過(guò)玻璃或?qū)馐该鞯牟牧线M(jìn)行焊接。

3、可焊接鈦、石英等難熔材料，可焊接異質(zhì)材料，效果良好。

4、激光聚焦后，功率密度高。焊接大功率器件時(shí)，縱橫比可達(dá)5:1、最大可達(dá)10:1、

5、可以進(jìn)行微焊接。激光束聚焦后，可得到小光斑，并能準(zhǔn)確定位，可應(yīng)用于大批量自動(dòng)化生產(chǎn)中微小工件的組焊。

6、它可以焊接難以觸及的零件，并具有很大的靈活性進(jìn)行非接觸式長(zhǎng)距離焊接。特別是近年來(lái)，YAG激光加工技術(shù)采用了光纖傳輸技術(shù)，使激光焊接技術(shù)得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。

7、激光束易于實(shí)現(xiàn)按時(shí)空分束，可進(jìn)行多光束同時(shí)加工和多工位加工，為更精密的焊接提供了條件。

激光焊接在工業(yè)中的應(yīng)用
(1)激光焊接在國(guó)外汽車行業(yè)的應(yīng)用

1)白車身激光焊接

在線激光焊接在汽車行業(yè)廣泛應(yīng)用于車身的裝配和連接-白色沖壓件。主要應(yīng)用包括車頂蓋的激光焊接、行李箱蓋的激光釬焊和車架的激光焊接。

另一個(gè)重要的車身激光焊接應(yīng)用是車身結(jié)構(gòu)件（包括車門、車身側(cè)框和立柱等）的激光焊接。采用激光焊接的原因是可以提高車身強(qiáng)度，解決部分部位常規(guī)電阻點(diǎn)焊難以實(shí)施的問(wèn)題。

2）不等厚激光焊接毛坯

使用不等厚激光焊接毛坯進(jìn)行車身制造，可以減輕車身重量，減少零件數(shù)量，提高安全性和可靠性，降低成本。

3) 齒輪及傳動(dòng)部件的焊接

1980年代后期，克萊斯勒Kokomo分公司購(gòu)買了9臺(tái)6kWCO2激光器，用于齒輪的激光焊接，產(chǎn)能提高了40%。 1990年代初，美國(guó)三大汽車公司投入40多臺(tái)激光器用于傳動(dòng)部件的焊接。奔馳研究了用激光焊代替電子束焊，因?yàn)榍罢吆缚p熱影響區(qū)小。美國(guó)福特汽車公司采用4、7kWCO2激光器焊接厚度為1mm、焊接速度為2、5m/min的輪輞鋼。該公司還使用帶有視覺(jué)系統(tǒng)的激光焊接機(jī)，將六根軸與鍛造的齒輪焊接在一起，成為汽車自動(dòng)變速器的齒輪架部件，生產(chǎn)速度為件/小時(shí)。

（2）光纖激光焊接在造船和海洋工程中的應(yīng)用

很多船舶首先制造許多獨(dú)立的局部構(gòu)件結(jié)構(gòu)單元，然后在水中的船臺(tái)上將它們一個(gè)一個(gè)地組裝起來(lái)。使用激光焊接技術(shù)制造船舶結(jié)構(gòu)的局部部件是非常合適的，因?yàn)樗鼘⒑附雍颓懈钭詣?dòng)化技術(shù)與激光技術(shù)相結(jié)合。與電弧焊方法相比，使用該技術(shù)可以大大提高生產(chǎn)率。

在造船業(yè)中，光纖激光技術(shù)可用于將部件焊接在一起，無(wú)需進(jìn)行焊前或焊后熱處理。與電弧焊相比，激光焊的焊接接頭窄，熱影響區(qū)小，不存在傳統(tǒng)電弧焊方法中因電弧吹焊或電極磨損引起的焊接缺陷。因此，接頭的光纖激光焊接可以實(shí)現(xiàn)全新的焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，這在以前是不可能的。實(shí)際焊接接頭比弧焊接頭更經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量更好。

(3)激光焊接在飛機(jī)制造中的應(yīng)用

激光束焊接具有能量密度高、熱影響區(qū)小、空間位置轉(zhuǎn)換靈活、可在大氣環(huán)境中焊接、焊接變形極小等優(yōu)點(diǎn)。主要用于飛機(jī)大蒙皮的拼接和蒙皮與長(zhǎng)縱梁的焊接，以保證氣動(dòng)面的形狀公差。此外，激光束焊接技術(shù)還廣泛應(yīng)用于機(jī)身附件的組裝，如腹鰭和襟翼的翼盒。成型技術(shù)后，礦用激光焊接技術(shù)在三維空間內(nèi)完成焊接拼接，不僅產(chǎn)品質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高，而且工藝重現(xiàn)性好，減重效果好。明顯的。

激光焊接在薄壁零件的制造中也比較常見(jiàn)，例如進(jìn)氣口、波紋管、輸油管道、變截面導(dǎo)管和異形封閉件。這些零件的傳統(tǒng)焊接方法大多采用微弧等離子弧焊，或小電流鎢極氬弧焊。隨著鈦合金材料的大規(guī)模使用，即使采用這些低能焊接技術(shù)，由于薄壁材料超出公差范圍造成焊接變形，傳統(tǒng)焊接工藝面臨被淘汰的命運(yùn)。不可修復(fù)的焊接缺陷。具有局部保護(hù)措施的激光束焊接非常適合焊接薄壁鈦合金外殼件。 盈云光電作為山東激光塑料焊接設(shè)備生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)的塑料激光焊接設(shè)備主要應(yīng)用于汽車后尾燈、車載攝像頭、汽車胎壓監(jiān)測(cè)計(jì)、醫(yī)用流體器件、微流體器件、液冷燈等產(chǎn)品領(lǐng)域的塑料激光焊接工作，盈云光電激光塑料焊接設(shè)備主要銷往：瑞安、廣東中山、河北、上海、廣東、吉林、湖北、重慶、北京、浙江、遼寧、江蘇、天津、四川、河南、湖南、蘇州、寧波、常州、鹽城、嘉興、南通等省市。廠家價(jià)格，歡迎來(lái)電：0531-88698207

(4)混合激光焊接的應(yīng)用

混合激光焊接技術(shù)結(jié)合了激光焊接和傳統(tǒng)氣體保護(hù)焊(GMAW)的優(yōu)點(diǎn)。在受影響區(qū)域（HAZ）的情況下可以獲得更大的穿透深度；附加氣體保護(hù)焊（GMAW）可以大大擴(kuò)大接頭的根部間隙尺寸，改善表面狀態(tài)和允許雜質(zhì)含量；提高根部間隙填充和成形質(zhì)量，加強(qiáng)焊接冶金控制。

(5) 激光焊接在醫(yī)學(xué)上的應(yīng)用

激光焊接是通過(guò)激光加熱，可以穿透透明介質(zhì)，可以焊接到透明介質(zhì)容器的內(nèi)部。這是其他焊接方法難以做到的。這種方法也被用于醫(yī)學(xué)。例如，我們的一些患者患有視網(wǎng)膜脫離。視網(wǎng)膜位于眼球后面。視網(wǎng)膜脫離后，眼睛會(huì)失明。使用激光方法，通過(guò)眼球?qū)⒁暰W(wǎng)膜和眼球焊接到眼球后部。這是一次非常成功的手術(shù)；

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